Train + Vélo = Mobilité

suite d'un TER retardé

Communiqué de presse

8 juin 2023

Ce n’est pas les cyclistes qui bloquent les trains

Un TER bondé de cyclistes : Les Mobilitains appellent à une amélioration urgente des transports ferroviaires en Pays de la Loire

Mardi, un incident regrettable s'est produit à la gare de Nantes. Un train TER a pris du retard en raison d'un petit afflux de cyclistes à bord, selon Ouest France. Face à cette situation inacceptable, Les Mobilitains, acteurs engagés pour des solutions de mobilité efficaces, réclament une action immédiate.

Depuis quatre ans, nous nous battons pour une desserte ferroviaire renforcée dans la région nantaise et les Pays de la Loire. Nous demandons une fréquence de passage toutes les 15 minutes, du petit matin jusqu'en fin de soirée, ainsi que des infrastructures cyclables et piétonnes autour de chaque gare.

Le comportement de la cheffe de bord, qui a menacé de ne pas faire partir le train tant qu'elle ne pouvait pas circuler dans les allées, est tout simplement inapproprié. Refuser le service à quelques voyageurs est inacceptable, d'autant plus que le train précédent (7h08) a été annulé et que le suivant (9h08) ne partait qu’une heure plus tard. Il est difficile d'imaginer qu'elle aurait refusé de partir si le train avait été bondé de passagers debout, empêchant ainsi la circulation. Si une vingtaine de personnes en chaise roulante ou des personnes âgées avec des déambulateurs avaient été confrontées à une telle situation, le scandale aurait été énorme.

La région Pays de la Loire propose actuellement seulement 15 allers-retours en TER par jour entre Nantes et La Roche-sur-Yon, soit une fréquence horaire de un train toutes les une ou deux heures. De plus, il est important de souligner que la plupart des passagers ne se rendent pas seulement à une gare, mais souhaitent continuer leur trajet vers une destination finale. Les offres de transports en commun à partir des gares le long de cette ligne ne sont pas suffisamment développées pour permettre à tous les voyageurs de compléter leur déplacement sans l'utilisation du vélo.

Nous comprenons que l'augmentation de la capacité du système ferroviaire nécessite du temps, mais la demande des Ligériens est loin d'être satisfaite. Des solutions peu coûteuses, telles que l'ajout de places vélo avec sièges pliants pour une meilleure polyvalence, sont envisageables et doivent être mises en place sans plus attendre.

En ce début d'été, Les Mobilitains appellent Christelle Morançais à réagir et à expliquer aux Ligériens comment notre région compte répondre aux besoins croissants en matière de transport ferroviaire au cours de cette année et des années à venir.

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