La solution ferroviaire est pertinente quand les lignes sont toujours ouvertes. Certaines sont menacées de fermeture ou en travaux, tout en restant dans l'épure de voies uniques, peu propices à des transports collectifs concurrentiels en temps avec la voiture. Le report vers le ferroviaire devrait nécessiter des investissements conséquents, pourtant pertinents sur l'angle de la lutte contre le réchauffement climatique. Il reviendra à la Région, en partenariat avec la SNCF, mais aussi avec les EPCI, de mesurer la pertinence de nouveaux investissements. Pas d'hostilité, bien au contraire, mais pas quoi qu'il en coûte. Les budgets régionaux restent limités quand ceux des collectivités territoriales et singulièrement les plus grosses sont de plus en plus conséquents.
Si vous êtes élu.e, vous engagez-vous à rouvrir des lignes ferroviaires aujourd’hui fermées pour augmenter le maillage ferroviaire, pour favoriser les déplacements non polluants dans le cadre du respect des accords de Paris et contribuer à la diminution de l’investissement routier ?
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Si vous êtes élu, candidat, membre d'une liste ou d'un parti politique, nous vous invitons à télécharger notre liste de dix questions et de nous envoyer vos réponses en cliquant ici.
Depuis 2020 l'association des Mobilitains s'est fixé comme objectif de contacter l'ensemble des candidats lors des campagnes électorales. Les Mobilitains souhaitent mettre en avant les visions des différents candidats concernant leurs perspectives d’évolution au sujet de la mobilité dans leur région et sur le territoire de la France métropolitaine.
Association 1901, les Mobilitains militent pour un système de transport équilibré dans la région nantaise, au Pays de la Loire et sur tout le territoire français. Nous sommes soutenus à 100% par vous, nos concitoyens, et c’est votre voix qui nous permet de porter la nôtre. Faites un geste au niveau qui vous semble mieux : donnez nous la force d’agir pour vous !